Z12-24: Overtocht Noorwegen ->Schotland (365 mijl)

Afhankelijk van het weer zeilen we de eerste dag van Stavanger naar een Noors eilandje voor de kust. Op die manier kan iedereen even wennen aan het schip en aan de zee, en is er ook nog tijd om wat van Noorwegen mee te krijgen. Daarna hebben we een afstand van ongeveer 280 mijl naar Schotland te gaan. Onder goede weersomstandigheden ongeveer twee en een halve dag non-stop, maar het kan ook langer of korter duren.

We zeilen met een 3-wachtsysteem, 3 uur op en 6 uur af. Op die manier krijgt u toch voldoende rust en bent u alert als uw wacht begint. Zeker als het (‘s nachts) kouder is, is het wachtlopen zo goed vol te houden.

Bijzonder op de oversteken zijn de mooie zons- en maan opkomsten/ ondergangen. Met een beetje geluk zien we behalve dolfijnen ook walvissen en de meest prachtige sterrenhemels of een lichtende zee (zeevonk). Een bijzondere combinatie van mijlen maken, nachtzeilen, meer zeilhandelingen en veel sturen. Deze zeezeilreizen zijn enigszins ruim ingepland, zodat er ook mogelijkheden zijn om echt slecht weer te ontwijken of om een paar leuke havens onderweg aan te doen voor de afwisseling en om bij te komen.

De bestemming wordt door het weer bepaald, maar het plan is om naar Stonehaven te zeilen en daarna een dagje in de haven te blijven om bij te komen (er is een gezellige pub) en om wat van het land te zien, zoals een mooie wandeling naar de ruïne van Dunnottar castle.

Daarna volgt een etappe langs de Schotse kust naar Edinburgh, ook een nachtje doorzeilen. Vanuit de marina kunnen we makkelijk met de trein naar de oude stad van Edinburgh. Als er nog tijd over is zouden we ‘Arthur’s Seat’ kunnen beklimmen met een prachtig uitzicht over de stad en de ‘Firth of Forth’ , daarna sluiten we de zeilreis af in een gezellig restaurant.

De dag-afstanden variëren, afhankelijk van het weer en getij, tussen de 15 en 280 mijl.

Lees hier meer over onze zeilreizen in Schotland.
Lees meer over onze zeilreizen naar Noorwegen.

Zeilreis Stavanger -Edinburgh route

Informatie over deze zeilvakantie

Deelnemerslijst van deze zeilvakantie

Zeilvakantie prijzen

De boordprijs is de huurprijs van het schip met bemanning, dit bedrag moet vooraf betaald worden.

De boordkas is het bedrag per persoon voor het eten en drinken aan boord (ook voor de bemanning), evenals brandstof, water, walstroom, havengeld en toeristenbelasting, maar exclusief excursies, eten en drinken aan wal. Dit bedrag moet bij inschepen contant aan de schipper worden betaald (in de juiste valuta). Wat na de zeilvakantie overblijft, krijgt u terug.

Bij minder dan 3 deelnemers is de boordkas meestal niet toereikend. In dat geval komt er toeslag op de boordkas van maximaal € 50 per persoon.

Zeilvakantie korting

Klantenkorting:
Boekt u binnen een jaar een tweede zeilvakantie bij ons, dan krijgt u 5% korting op de boordprijs

Groepskorting:
Als u een zeilvakantie als groep boekt (meer dan 3 passagiers), dan krijgt u 5% korting per persoon op de boordprijs. Als u met 8 man boekt, betaald u voor 6,5.

Jongerenkorting:
Als u onder de 29 jaar bent, dan krijgt u 10% korting op de boordprijs van een zeilvakantie.

Kortingen kunnen niet met elkaar gecombineerd worden.

Uw eigen privé hut

Als u als alleengaande de zekerheid van een privé hut (kamer) wilt, dan kunt u deze reserveren voor 1,6 keer de boordprijs.

Zeilvakantie categorieën

Zeilvakantie categorie A:

Overtocht, dit zijn echte zeezeil mijlenmakers van de ene haven naar de andere. Er zal ook ’s nachts worden doorgevaren in een wachtsysteem.

Zeilvakantie categorie B:

Kortere overtocht, er wordt ’s nachts niet doorgevaren, wel kunnen we, afhankelijk van het weer, af en toe laat aankomen in de haven.

Zeilvakantie categorie C:

Relaxte zeilvakantie met kortere dag afstanden en genoeg tijd voor sightseeing.

Zeilvakantie categorie D:

Specials, van zeilexpedities naar minder bekende vaargebieden tot ‘Zeilvakanties met Yoga’.

Zeilvakantie categorie E:

Zeilvakantie met zeezeiltraining.

Zeilvakantie categorie F:

Zeilvakantie met ook kleine kinderen aan boord.